第848章 收复河南（4）(第2页)

 龙门石窟位于洛阳城南20里伊河左岸的龙门山。传说龙门为大禹治水时所开凿，“鱼跃龙门”的成语就来自于此。北魏期间开始在龙门山开凿石窟，到了唐代时进入凿洞盛期，宋

代、元代、明代也在龙门山开凿了石窟，如孝文帝为冯太后开凿的古阳洞，北齐兰陵王开凿的万佛洞，唐高宗为武则天开凿的卢舍那大佛，李泰（李世民第四子）为长孙皇后开凿的宾阳南洞，韦贵妃赞助开凿的敬善寺，高力士（唐朝宦官）为唐玄宗开凿的无量寿佛等，石窟中很多佛像都塑有金身。由于龙门石窟多为皇家贵族所建，是世界上绝无仅有的“皇家石窟”，也是中国石窟艺术的瑰宝，历朝历代对石窟均进行保护。 

 龚广方听了军官的报告后，心想连贼寇、土寇、清兵都不敢毁损佛像，这些盗匪竟然亵渎神灵、偷刮金粉，真是罪不容诛，当即下令将这些盗匪全部砍了。然后派了几十个士兵把守石窟，防止再有盗匪偷刮金粉。 

 几天后，龚广方、桂栋材、段廷欢率部离开洛阳，前往函谷。 

 从洛阳到西安，有一段从崤山到潼关的道路，因处于涧谷之中，深险如函，故称函谷。函谷中修建的关城称为函谷关。战国时期，秦惠文王从魏国手中夺取函谷后，在灵宝修建了一座关城（今位于灵宝县北15公里的王垛村），称为“秦关”。有了“秦关”，关城西部称为关内，关城东部称为关外。 

 进入汉朝后，汉武帝为了扩大关中领地，废弃了“秦关”，将关城东移300里，在新安县东8里处又修建了一座关城（今位于新安县东关村），称为“汉关”。有了“汉关”后，废弃的“秦关”称为“函谷故关”，“汉关”称为“函谷新关”，汉朝在“秦关”附近置弘农县，后来弘农县成了灵宝县。但“汉关”的重要性远不如“秦关”，关外的军队需要进入函谷时，并不会去攻取“汉关”，而是可以绕道进入函谷，比如可以在永宁（今洛宁）附近沿着洛水河（即洛河）的支流昌谷水河（今称渡洋河）翻越崤山进入函谷，最后还要靠驻弘农县的士兵挡住侵入函谷的敌人，因此“汉关”可以说仅是一个摆设。 

 三国时期，魏国曹操为了讨伐占据汉中的张鲁，令许褚又在“秦关”北10里处开凿隧道，筑起关城，称为“魏关”。此后在100多公里长的函谷中有了三座关城。由于函谷在唐代以前是中原进入关中的重要通道，关城又素有“一夫当关，万夫莫开”之说，因此在唐朝之前函谷关是兵家必争的战略要地。 

 由于黄土高原的重要特性是土质疏松，非常容易流失，特别是在黄河水流的冲击下，河道的下切现象十分明显，黄河水位也随之不断下降，不断露出河滩。进入唐朝后，“崤函通道”旁边的绝壁附近，因黄河水位下降，逐渐出现了一条道路，这条道路较为平坦，非常容易通过，所以人们再也不用经过“崤函通道”前往关中了。这时，“秦关”西边的潼关因其地形比当年的“秦关”更加险峻，成了一处兵家必争之地，此后“潼关”取代了昔日的“函谷关”。 

 自函谷关被潼关代替后，尽管函谷关的军事作用还在，但已非“兵家必争之地”。在后世，“魏关”毁于抗日战争，遗址因修建三门峡水库，被淹没在水下，“汉关”在大炼钢铁时期被毁，“秦关”也是在旧址上复原的。 

 龚广方前行40多里后，就来到了“函谷新关”。 

 函谷新关北依凤凰山，南临青龙山，西部、南部是皂涧河，东部是涧河。到了明代后，关城东西长约160米，南北宽约110米，分内城（也称小关城）和外城（也称大关城），大、小关城的东城墙为同一堵墙。关城城墙高度约15米，东城墙和大、小关城的西城墙厚度达22米，大关城的南墙紧邻皂涧河，城墙厚度在7—15米，大关城的北墙也在7米左右。东墙及大、小关城的西墙均开设有城门，各城门的宽度约4-6米，因此可以通行车辆。 

 屯齐大概听了姬子英的建议，仅仅在“函谷新关”部署了500人，自己跑到潼关去了。 

 “函谷新关”的清军在虎贲军的炮火覆盖下全军覆没。 

 龚广方占领“函谷新关”后，跟随菅礼耕进攻太康、扶沟、新郑、登封、永宁的坦克、装甲车、重炮部队、辎重部队来到新安与主力汇合，他们在新安补充了煤炭。 

 明代新安县的煤炭开采主要在县城西40里的“南二里”（今称义马），有十几个煤窑。由于“南二里”介于新安县、渑池县之间，因此新安和渑池都有大量煤炭出售。在后世，义马因开采煤炭建“市”，探明的煤炭储量达79亿吨，占河南省煤炭储量的40％，义马也被称为“百里煤城”。