第771章 孟艮府

 在刘云龙布局云南前，云南历任巡抚、云南总兵官都没有想着收回澜沧江西的六版纳，因此在3天前，车里司还游离在大明版图之外。 

 俞柏民在勐腊磨丁山下勘察到了盐矿（今老挝磨丁盐井），在尚勇勘察到了煤矿后，很快在尚勇找到了含钾盐矿，埋深在100米左右，初步探明的盐矿储量就达12亿吨，氯化钠品位56％，氯化钾品位1.06％。后又分别在尚勇东南3公里的马鞍山南坡、尚勇东南9公里的安龙山找到了2个小型铜矿（分别为今勐腊县南坡铜矿、新民铜矿），矿石量36万吨，铜储量3500吨，银储量4.32吨；在勐腊北40里的蚕洞山找到了1个中型铁多金属矿（今勐腊新山铁多金属矿），矿物主要是褐铁矿、菱铁矿，矿石量6700万吨，褐铁矿的铁品位48.48％，含铜0.18％，菱铁矿的铁品位37.72％，含铜0.34％，铜储量5.11万吨，铅储量2.56万吨，锌储量7.27万吨，银储量26.63吨；在勐腊北偏西46公里的石乌龟山（在蚕洞山铁多金属矿西北10公里）找到了1个铅锌矿，分勐户、麻芋林、回康岭3个矿段，矿石量60.3万吨，铅锌储量8.98万吨，银储量15.8吨。 

 大华公司为了开采勐腊的这几个矿，就开山辟路，将开采的矿石运到勐腊，并在勐腊建起了冶炼厂、炼钢厂、盐厂、纺织厂、木材厂、硫酸厂、化肥厂、农药厂。大华公司还在景龙（今景洪）的澜沧江东岸开办了机械设备厂，建造了码头、船坞。 

 大华公司在景龙建造船厂时，派人对澜沧江勐帕（今思茅港）、景龙、清线（今泰国清盛港）、会晒（今老挝会晒港）、琅勃拉邦（今老挝琅勃拉邦港）、万象（今老挝万象港）的江段进行考察、调研，发现澜沧江从勐帕到清线，常年可通航300吨级船舶，吃水深度在2.0米左右，丰水期可通航600吨级船舶；从清线到会晒，常年也可通航300吨级船舶，但吃水深度只有1.2米；从会晒到琅勃拉邦，常年可通航60吨级的船舶，只有在丰水期才可通航300吨级船舶；从琅勃拉邦到万象，尽管江段很阔，但由于泥沙淤积，江水浅，常年只能通航20吨左右的平底船舶，只有在丰水期才能通航60吨级的船舶。因此待造船厂的船坞造好后，大华公司开始建造600吨级、300吨级、60吨级、20吨级的蒸汽机船。 

 刀召西听说汉人在江对岸造船后，心想这些汉人在搞什么名堂？我们当地人平时是用竹筏、木筏在澜沧江运货的，货运到目的地后，就顺便把竹筏、木筏就地卖掉了，也不觉得可惜。你们这些汉人辛辛苦苦造了船，船舶装运货物后，只能顺水运往下游，货船到了目的地后，由于澜沧江两岸悬崖壁立，船舶根本没法靠拉纤回到出发地，船主也只好把船在目的地就地卖掉，那多浪费呀？！ 

 今年入夏后，刀召西因血吸虫病到了晚期，只得躺在床上。他听手下人说，对岸的码头、造船厂不是大明官府的，而是属于大华公司的，他们造的船也不用拉纤，是靠机器驱动的，正在试航。他觉得好奇，就拖着病躯来到澜沧江边，果然看到江中有1艘冒着黑烟的船在江面上航行着，这艘船不仅能顺水而下，还能轻松地逆水而上。刀召西知道，汉人有了这种船舶后，澜沧江将成为车里司的运输大通道。