第729章 东非海岸（6）(第2页)

 布齐河也是发源于西部津巴布韦高原的伊尼扬加山（nyanga mountain，今为莫桑比克与津巴布韦的界山），自源头流出后，向东北流，在索法拉流入印度洋，全长约370公里。上游因流经马尼卡金矿区，因此布齐河中上游也有砂金矿。因淘金大量的泥沙流入布齐河，导致布齐河泥沙沉积。不过，经数百年地开采后，布齐河的砂金矿资源已接近枯竭，这也是索法拉港地位下降的原因之一。布齐河在雨季常常会泛滥，与蓬圭河一起形成洪泛区。但蓬圭河、布齐河流域土地肥沃，在后世是莫桑比克的主要农业区。 

 索法拉是斯瓦西里人在东非海岸建立的最靠南的城邦之一，港口建在布齐河（Buzi river）河口。1505年，葡萄牙人占领索法拉后，在索法拉建造了圣卡泰诺堡，但葡萄牙人在克里马内、莫桑比克岛建立了殖民点后，索法拉因港口吃水浅，且布齐河的黄金资源接近枯竭，因此索法拉很快被冷落，葡萄牙人只在索法拉设立了一个前哨站。历史上，葡萄牙人建造贝拉港后，索法拉港也因没人疏浚港口，被泥沙淤积，彻底废弃。 

 在蓬圭河河口建造“盛西港”时，铁血军又来到了南部约130公里的萨韦河（save rivei）河口。 

 萨韦河，也称萨比河（sabio river），发源于津巴布韦高原，自源头流出后，先向东南方向流，与奥济河（odzi river）汇流后折向南流，流出高原后，与伦迪河（Lundi river）汇流，然后东流入海，全长约6si0公里。中上游水流湍急，还有很多瀑布，下游160公里可以通航。历史上19世纪末，津巴布韦、莫桑比克人在萨韦河中上游开采砂金矿，由此追踪到了津巴布韦高原的穆坦达维（mutandahwe）金矿。 

 由于萨韦河河口没有适合建港的港湾，成尚率舰船深入河口约12公里，才找到了适合建码头的地方。这里也有穆塔帕王国的一个小部落，成尚将他们征招后，开始建码头。萨韦河河口的码头被命名为“开西港”。 

 仝麟颉、魏元臻来到了萨韦河河口南约330公里的伊尼扬巴内（inhambane），拜访了葡萄牙驻伊尼扬巴内的军事长官，也拜见了伊尼扬巴内苏丹。 

 伊尼扬巴内是斯瓦希里人在东非海岸建立的最靠南的城邦。1498年，达伽马来到东非时，曾到过港内补充货物。后来，葡萄牙人在伊尼扬巴内建了军事据点，港口也成了葡萄牙人的中转港口，对外贸易几乎停滞。历史上，一直到18世纪后，伊尼扬巴内才再次兴旺，逐渐成为奴隶、象牙交易中心。 

 伊尼扬巴内港的吃水深度在5.6米左右，可以停靠几千吨级的船舶。仝麟颉与葡萄牙人、伊尼扬巴内苏丹谈妥了租用码头的事宜后，来到了南部约250公里的林波波（Limpopo）河口。 

 林波波河发源于南非高原的维特瓦特斯兰德（witwatersrand），

自源头流出后，先向东北流，与沙希河（shashe river）汇流后折向东流，与姆韦内济河（mwenezi river）汇流后，转向东南方向流，再与象河（elefantes river）汇合后，流入印度洋。林波波河因有很多鳄鱼，因此也称鳄鱼河，全长约1680公里，自象河河口以下可通航，通航里程约210公里。1498年，达伽马曾在河口停靠过，发现这里盛产腰果、黄金、象牙，才决定征服东非海岸的。不过，由于林波波河河口没有适合建港口的港湾，因此葡萄牙人没有在河口建殖民点。 

 为了在林波波河寻找合适建码头的地方，魏元臻进入河口后，沿着林波波河上溯了50多公里，才找到了一个建码头的河湾。这里有穆塔帕王国的一个部落在这里从事农业耕作，魏元臻征招他们后，在这里建码头。码头建成后，将被命名为“疆西港”。在后世，莫桑比克在林波波河河口附近建的码头叫赛赛（xai xai）。 

 后来，大华公司在林波波河河口及北岸开采钛铁矿。 

 在后世，林波波河河口附近的海滩发现了4900万吨的钛铁矿，重砂中钛铁矿品位66％，锆英石品位0.4％，金红石品位0.6％。林波波河北岸的钛铁矿主要位于希布托城（Chibuto）地区，有一条距海岸线50公里的“砂矿长廊”，已探明的钛铁矿砂量17.65亿吨，重砂品位4.14％，矿层厚度一般大于2米，局部可达70米。