第485章 文莱国平叛(第2页)

 卡拉卡苏丹国位于卢帕河流域，境内农业发达，盛产稻米，商业繁荣，首府诗里阿曼就是个大港口。自万历六年（1578年）西班牙人攻陷文莱都城后，卡拉卡苏丹也开始与文莱离心离德，前几年干脆不再听文莱苏丹的号令，公开反叛了，要不是西部的三发苏丹是文莱苏丹的坚定支持者，从西部给卡拉卡苏丹予以军事压力，说不定卡拉卡苏丹的军队都要进攻文莱都城了。

 黄孝本的军队到达卢帕河后，与三发苏丹国的军队联合攻克了诗里阿曼，把卡拉卡重新纳入了文莱国版图，然后与三发苏丹的军队坐船南下，开始进攻苏加丹那。

 苏加丹那早年是文莱国的属国，爪哇岛的马打蓝苏丹国崛起后，在荷兰人的阴谋诡计下，归附了马打蓝。等到文莱国的军队到达苏加丹那时，马打蓝正在与万丹开战，根本抽不出兵力来增援苏加丹那。几天后，苏加丹那苏丹不得不向文莱国军队投降。

 文莱国军队正想继续南下进攻班查苏丹国（即马辰苏丹国）时，从东部传来消息，戈瓦国的军队已进入了伯劳苏丹国，文莱国东部的军队在蒙塔让河、打拉根岛、布纽岛一线与戈瓦国的军队对峙。于是，黄孝本不得不把西部的军队调往东部，可把部队从西部的苏加丹那前往东部的伯劳，有2000多公里路呢，不是一下子就能到达的，等他们到达伯劳时，铁血军已封锁了蒙塔让河。

 此时，文莱国军队与戈瓦国、伯劳联军正在蒙塔让河激战。

 由于蒙塔让河的北岸有大华公司的蒙加鲁通煤矿，河道中不时有大华公司的运煤船只通过，这些运煤船都是蒸汽机动力的，在任何时候都能在蒙塔让河畅行，河面上还有铁血军的舰船护卫。文莱国、戈瓦国都不敢惹这些运煤船，更不敢惹铁血军的舰船，看到运煤船通过时，都停止了炮击。待大华公司的运煤船离开后，双方再开战。

 经数天激战后，因文莱国军队人数不足，快出现不支状态。这个时候，铁血军的舰船干脆停在了河道中间，把双方军队隔开了。

 文莱国、戈瓦国都有舰船，但由于造船技术的限制，排水量最大只有十几吨，还没有压舱石。这么小排水量的舰船，又没有压舱石，用于运兵还行，不能用于炮舰，因为开炮时船只在后坐力的作用下会晃动的很厉害，弄得不好还会倾覆，因此他们的炮舰与大明、葡萄牙、西班牙、荷兰的炮舰不同，是将三个木排呈“品”字形连在一起，大炮架在前面的木排上，而且只能架一门大炮，后面的二个木排用于操纵船的航行，上面竖有桅杆，还有掌控方向的舵。这种舰船，马来人称为“帕拉胡”，是一种无甲板的舰船，可以乘坐6名水手兼炮兵。这种舰船看似很轻便，但只要挨上一炮，炮舰基本就废了，而欧洲殖民者的一艘炮舰往往有二三十门大炮，战场上只要炮舰没有严重受损，即使被毁了几门、十几门大炮，其它没损毁的大炮依然还能还击，也就是说文莱国、戈瓦国的炮舰与欧洲殖民者的炮舰相比，根本就不在一个层次上。另外，在这个年代，没有蒸汽机动力的舰船如想从大海进入内河，大多得在涨潮时顺着潮水才能进入内河，如你想靠人力把船用纤绳拉进去，上岸的纤夫就成了敌人的靶子。

 占据优势的戈瓦国军队见铁血军介入后，觉得很气愤，可想到自己这种舰船在铁血军几百吨、近千吨的舰船面前连个渣都不是，于是不得不隔着蒙塔让河与文莱国军队对峙，直到特尔纳特苏丹国的军队进攻苏拉威西岛中部时，戈瓦国就撤回了部分军队，保卫苏拉威西岛本土。尽管戈瓦国留在伯劳的军队被抽走了大部分，可文莱国的军队也不敢越雷池一步，双方继续隔着蒙塔让河对峙。

 文莱国见与伯劳国的战况陷入胶着状态，赶紧又从大华公司购买了武器弹药后，命令在半途中军队回到苏加丹那，继续进攻马辰苏丹国。

 婆罗洲岛的南部是马辰苏丹国，马辰苏丹国也曾臣服于文莱，自嘉靖年间反叛后，一直与文莱在争夺地盘，吞并了西南部的哥打瓦林因苏丹国（kotawaringin），疆域西起毕拉河（今，为印尼西加里曼丹省与中加里曼丹省的界河），北到马勒山脉（今muller），东至莫拉图斯山脉以东的东海岸。戈瓦国势力进入婆罗洲岛后，马辰苏丹国又与戈瓦国对峙。马辰得知文莱已重新征服了基纳巴塘岸、卡拉卡、苏加丹那，又在蒙塔让河与戈瓦国开战后，于是边战边退，消耗文莱国军队的弹药，同时也为了争取时间。在这段时间内，马辰苏丹国赶紧派人来到安不纳岛，从刘静逸那里采购了大批武器弹药，训练军队。等到文莱国进攻马辰的军队弹药消耗的差不多时，马辰苏丹国的新军也练成了，于是文莱苏丹国、马辰苏丹国、戈瓦国开始在婆罗洲岛上互相混战，最后谁都奈何不了谁，于是婆罗洲岛被文莱、马辰、戈瓦三国分治。