第九百九十二章：新科车险

 十月五号。

 新科集团财险拿到了车险“准生证”。

 大夏联邦金融监督管理总局发布公告表示，同意新科集团财险在上沪市、蓉城市、中原市、崇庆市、达周市、鹏城市等地区使用统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

 在新科汽车的合作企业大会上，周瑜谈及新能源车险业务时表示：“在我们了解保险行业的时候，发现目前关于新能源汽车的保险业务基本处于亏损状态，而造成这一现象的主要情况并非是保险费用和参保车辆的问题，主要还是由于整车设计和售后服务环节存在脱节。

 比如在新能源电车上的一节动力电池出现了损坏情况，大多数新能源车厂商给出的售后方案都是更换整个电池包，不能对其进行拆件维修。

 甚至出现了车子二手售价比购买电池动力部件的价格还低的特殊情况，而我们新科集团一直在探索优化产品设计，并且探讨是否可能通过拆解式维修降低保险赔付成本。

 现在通过拉通保险、产品设计等方式，我们新科集团将进一步降低保险业务中的各项成本和费用，让汽车保险购买用户付出更少资金的情况下，新能源汽车的保险也能够不赔钱，并且还可以赚钱……

 从今年十一月一号开始，在以上试点城市购买新科汽车、荣耀汽车的用户，都可以申请购买新科汽车保险……我们会为购买并且登记成功的用户提供一年免工时费用的全车保养、一面车漆修复等福利礼物。”

 在周瑜这一发言结束之后，现场的合作企业们都是眼前一亮。

 能够在新科联盟这个圈子里面购买保险、使用保险，特别是全车保养这些消耗品福利，虽然表面上是免费的，但实际上都是深度绑定消费者的手段。

 如果以后这些汽车消费者都被深度绑定在这个生态环境中，他们作为新科集团的合作企业，也都能够更简单的分享这些用户资源。

 当然除此之外，还有一部分此前没有与荣耀科技汽车项目有合作业务的企业高管，现在也是眼前一亮。

 因为他们听到了一个十分重要的消息，荣耀汽车用户也在购买用户群当中，这或许说明荣耀汽车的正式销售时间很快就会到来。

 面对其他人投来的目光，禹城董仍然是表情微笑，不时微微颔首致意。

 等到这个重磅消息宣布之后，周瑜在他发言的最后时间段，语气感慨道：“新科集团的创新是理想主义和现实主义的结合，从客户需求出发，进行产品的研发，同时以未来趋势为判断依据。

 面向未来，我们新科集团创新将继续基于客户需求发展技术，建立更优秀的产品和解决方案，对于咱们新科汽车合作产业链的朋友，也将加大技术扶持，同时也会加强用户售后服务体系的监管，对不尊重用户、不尊重工程师、不按照合作要求进行工作规划的合作伙伴，会给出警告、运营辅导以及踢出合作产业链等多种处理方案。”

 虽然周瑜的年纪算起来是在场很多人的孩子辈，但是当他说出这番话的时候，就没有一个企业的高管层不是正襟危坐的。

 当初大家挤进这个圈子里，这两年投了不少钱在厂房、产线和工人身上，现在也收到了不少正向收益，在公司本地也有官方的更多照顾。

 他们都知道这一切的根本原因就不是自家公司足够优秀，有很大程度上都是因为上了新科集团的船，这个时候如果要是从这艘船上掉下去，自己好不容易占下的位置，很快就会被其他竞争对手给抢占，那之后的日子肯定不会好过。

 在新科汽车合作企业大会结束之后，新科汽车副总罗红梅、新科汽车总工程师刘建席，以及其他新科汽车公司的高管层都被这些合作企业的高管层给围住。

 他们都想要知晓更多确切的情报，如果自家公司有什么地方不符合审核考察标准，还能够趁着这个时间段紧急补救。