第九百八十四章：技术探讨(第3页)

 而在这个时候，周瑜的判断和决定，往往都能够起到一锤定音的作用。

 当周瑜离开司南项目部门的时候，张俊平和一众开发者根本就没有什么送客的动作，他们基本都不约而同的围在一起继续商议安排后续开发工作。

 “算法开发是智驾系统开发的核心环节，感知算法、规划算法和控制算法都需要进行升级，障碍物检测、车道检测、行驶路径规划、行为决策都需要再深度检查才行……”

 “感知算法是智驾系统的眼睛和耳朵，在此前的基础上，我们要深化对环境感知、目标检测、目标跟踪等任务的完成率。激光雷达、摄像头和毫米波雷达都需要升级，不仅要识别目标是车辆还是行人，还要识别出车辆的类别、周围车辆行驶的状态，行人的身体状态，特别是年龄判断，对于老人和小孩群体，尤其需要进行重点标记，以保证行驶安全。”

 “控制算法现在虽然已经十分优秀，能够稳定控制车辆的速度和方向，但我们还需要让控制算法与整体决策进行深度绑定，让

控制决策到实际落实的速度更快，延迟更小！”

 智驾系统开发涉及到的技术领域极多，计算机视觉、深度学习、数据处理等项目都是如今大火，有高技术门槛的科技项目。

 如果仅仅是看学历的话，张俊平作为项目负责人，其实在这一堆大佬当中并不够看。

 但……新科集团内部就是不看履历、学历，只看重个人的技术实力。

 周瑜能够在这些项目当中有说一不二的控制力，也是因为周瑜在工作和学术探讨时，能够随时在这些博士、教授、院士的专业领域提出不一样，但极为优秀，甚至是打破限制的意见。

 张俊平的个人能力，同样也极为优秀。