第八百九十五章：就业(第3页)

 “楼上的老哥是看到那个某顶级高校的硕士女新闻吧？好不容易依靠以前经营好的大号，混过了账号检查这一关，结果转正之后，被新科集团发现小号有发过一些不符合规定的内容，就直接被新科集团的法务部起诉了，当时这位女硕士好像还求她的高校老师和工作上带她的负责人，结果还是因为资料造假，被辞退了。”

 “咱们学校的汽修和机械相关专业都几乎是被新科集团和有相关合作的公司给包了，普通工的实习工资一个月都有六千，转正七八千，一年后还有提，不说了，我都想转过去了，可惜要考到系前二十名，才能够转过去……唉e=(′o｀*)))、”

 十一月。

 各大网购平台正在“酣战”双十一的时候，作为网络主力军的年轻人们却是在今年更加狂热的讨论着工作、收入以及新科集团的新产品。

 那些想要在今年换新手机、换汽车用品的消费者，在面对各大网购平台的高额补贴时，有不少人都选择“捂住荷包”。

 在明确知道即将发售新一代天玑手机的情况下，各大女神男神的智能手机突然不卡了，还有那些本就眼馋精卫、太白、麒麟这类新能源汽车的购车群体们，也都想着再忍耐一下。

 毕竟哪怕这一次新科汽车没有交出更优秀的答卷，以前发售的老款车型也不会就此停产。但如果这次新科汽车又搞了个大的，那现在买新科汽车的老款车型，新鲜不到两个月，立马就会成为后背最痛的刺猬。

 天玑系列智能手机每一代的跨越式进步，都在刺激着新能源车的购车群体们，同时也在刺激着燃油车领域的一众车企们。

 精卫和太白系列，一个专打十万以下燃油车，一个吊着打二十万级的燃油车。

 轩逸、雷凌、卡罗拉，朗逸、速腾、小宝来……这些车在面对新能源车，面对有司南辅助驾驶的新科汽车时，根本就没有任何抵抗的能力。

 新科汽车的中控大屏能够看电影、玩游戏、唱歌、显示更加高精度的城市地图，而轩逸、雷凌这些车的中控，有屏幕也都是看看蓝牙连接、电台，别说是玩游戏看电影了，能够播放个u盘里面的歌曲mv都吃力。

 纯电新能源车在续航上，目前还无法与燃油车较劲，但是混动新能源车却可以用低能耗、高智能、电机加速等优势，碾压传统的低配燃油车。

 而在suv市场，虽然新科汽车只有一款混动款的麒麟suv，但是也在用户市场压得探岳，途观l，探界者，昂科威s，锐际，cr-v，荣放rav4等一系列suv喘不过气。

 在suv销售排行榜上，麒麟suv的销量不是凭空变出来的，那全都是一刀一枪，从一众合资、燃油车上面抢过来的。

 大众系列的探岳或途观l，包括斯柯达的柯迪亚克，这些车的最高标准是2.0t动力，在十年前，这些配置还算可以，但是到了电机与发动机一起混合发力的时代，2.0t的加速、能耗都比不过1.5l的动力套装。

 车，作为一个切实的大件消费商品，它的购买者比手机消费者更加慎重。

 车身材料、车子碰撞测试的安全性、车子动力性能以及车子的养护成本、驾驶乘坐体验，每一个项目的评分低了，都会失去不少消费者。

 而新科汽车在一年前发售的三大系列车型，却在这些领域都统一碾压着同一价位甚至高一价位的竞品车。

 新科汽车4s店甚至已经成了每个城市汽车行业大佬们都眼热的优秀投资项目，哪怕是新科汽车公司要直营，他们也会想尽办法在直营店落地之前，尽可能搭上可以合作的项目顺风车。