第七百五十一章：动力电池（4K）(第3页)

 新科动力电池研究部门的负责人，头号自然是周瑜，而副主管阵营，就有些“学院派”了。

 全都是清一色的高校实验室出身，有老有少，但除此之外，他们大多数

人还有一个共同特点，那就是他们这群人的论文都有一些不能言说的发表过程。

 周瑜让人资的专业团队挖掘技术、论文以及主要贡献人的时候，都看到了一些挂名的肥头大耳。

 比如副主管扬程，今年39岁，有一儿一女，家庭幸福美满。

 但也正是因为有两个孩子，加上女方的身体不好，近年没有工作，这位即将不惑之年的研发人才也不会因为所里的稳定工作，忍着恶心，给自己的论文加那一堆名字。

 为了请到这位研究人才，新科公司人力资源部门的精英可以说是数次登门拜访，每次都带有礼品。

 但是到最后，还是周瑜出马，承诺愿意疏通关系，如果在新科公司干得不满意，三年之内保证能够回到研究所继续本职工作。

 再加上部门项目分红，底薪税后3w，保证子女入学，提供夫妻两人的五险二金，这才说动了这个“老顽固”。

 当然，除此之外，还有一份周瑜亲手递出的技术验证资料。

 或者说，目前新科动力电池研究部门的真正精英工程师，基本都是在看到这份资料之后，才决定加入大夏新科公司。

 也正因为这份资料的机密度高，周瑜并没有成立动力电池分公司，而是组建了研究部门，将该项目放到公司总部进行孵化培养。

 从新科公司的主园区乘坐八分钟的浏览车，就能够抵达动力电池研究部门的所在研究区。

 从进入研究区到进入真正核心的研究室，周瑜一路上一共刷了六次工作证件，验证了两次指纹和一次声纹。

 一路上除了有随处可见的摄像头、录音器之外，还有消防设施、急救用品以及环境监测装置，一切的配置都为了研究部门的安全。

 “电池在两块电芯的中间加水冷板，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控，同时还能够满足高压快充，并且因为水冷板具有优秀的缓冲作用，在使用过程中还可以极大提高电池寿命。

 这次实验看来，三效合一的多功能弹性夹层加上电芯倒置方案，使电池包体积利用率突破72%，系统能量密度达255wh/kg。

 电芯正极采用了高镍三元材料，硅基负极，工艺好是好，就是成本太高了，现在还是无法完成商业量产。”

 新科动力电池研究部门的副主管扬程，对着大屏幕上的电池板，嘴里念叨，表情还是有些不满意。

 周瑜刚刚走过来，就看到这位副主管正在撇嘴。

 他笑着说道：“是什么问题，让咱们杨工这副表情？”

 扬程看到周瑜过来，原本皱着的眉头，立马舒展。

 他举起手中的文件，像是请教老师一般：“周董，您看啊，咱们这块电池将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，搞成了多功能弹性夹层，将电芯组成一体化能量单元，革新了电芯分模块管理的集成方式，这的确是极大地提升了电池系统集成效率。

 但是咱们的散热工艺好像还是有些问题，毕竟水冷板和隔热垫集成在一起之后，虽然也提升了散热和电池防御，但是却也限制了更高校的散热。

 我们的电池要想做到稳定的超级快充，半小时充满电，仅仅是目前的测试数据来看，也要在标准工况环境，使用质量比较好，我们改造后，功率较高的充电设备，才能够勉强做到。

 但是在用户实际使用中，这种标准工况环境肯定并不多，根据我们开发的智能充电程序设计，用户恐怕要一个小时左右才能够将电池从10% soc充到80%左右。”