第七百三十章：画饼与管理筛选(第3页)

 去洋人的地盘，还不得被那群人供着？

 一想到未来的“幸苦”日子，有人都下意识吞咽了一口唾沫。

 当会议结束之后，刘山、王权楼、安心检、王浩军……等一众程运汽车的高管层，在赵朝阳等人的陪伴下，到大夏新科的公司食堂，吃了一顿大夏新科特色的“食堂标准菜肴”，心里面更是大为感慨。

 以后他们也能够在这么好的食堂吃饭！

 周瑜在一起吃完饭之后，并没有继续和一众高管们散步、参观园区，而

是回到了自己的办公室，开始设计混动汽车和纯电新能源车的发展规划。

 虽然这个行业的前景是很不错，但周瑜清楚地知道，这个行业以后的厮杀状况，也会非常惨烈。

 “我记得毕亚迪这个龙头，应该是在大夏阴历2021年推出的秦plus dm-i以及纯电版本，起售价仅为11万夏元至14万夏元，靠着高性价比和低能耗，迅速赢得消费者青睐，两款车型累计贡献了17万增量。

 后面推出了基于e 3.0平台打造的首款车型海豚，在a0市场，也有着极为优秀的表现，甚至后面能够把海洋王产品系列和王朝网产品都发展的红红火火。

 除此之外，广汽埃安、哪吒、零跑三家新势力也会在之后的几年，推出多款10万到20万元的平价新能源车型，还有蔚来、理想、小鹏、特斯拉、赛力斯等车企入局厮杀。

 華卫科技、粗粮公司这两家公司现在虽然和前世已经有所不同，但并不代表它们在这个世界仍然会愿意当联盟里面的一个玩家。

 汽车工业养活的产业链工人何止百万，并且智能生态的构建，汽车、高铁、出租车、大巴都是极为重要的一环，只要它们想要更进一步，就必定会通过各种方式进入这个行业。

 现在我能够提供技术，公司也有实力拿资源，养工程师团队，就必须要提速！