第147章 铁矿开采与水力驱动(第3页)

 矿工们便无需再用肩扛手提这种吃力的原始方式。 

 开矿能力有了，接着便是铁矿石的破碎与杂质分离。 

 古时候铁矿石破碎极为费力。 

 通常是将矿石放入舂臼中，再通过杠杆原理反复抬起和落下金属杵棒，利用杵棒下落的重力势能对铁矿石进行破碎。 

 但这样的重复做功其实可以使用大型水车来代替。 

 条件是要有水流量充足的河流作为动力来源。 

 自古以来就有利用水车来碾米。 

 当水流冲击水车的叶片或水槽，使水车在水流中转动时，水车的轴就会获得扭矩，从而产生动力。 

 水车轴旋转的动力，可以通过连杆等简单的机械结构转化为杵棒的上下运动。 

 杵棒在水车驱动下反复冲击舂臼中的铁矿石，便可使其一点点破碎。 

 只是水车的缺陷是，动力大小和做功快慢，取决于河流量的大小与流速快慢。 

 冬季河流进入枯水期时，水车可能就会陷入停工。 

 雨季洪涝时，水车有可能被河流带来的杂物冲毁。 

 同时水车的力量上限取决于水车的规模大小，建造所需耗费可能比较大。 

 不过只要有条件合适的河流，水车必然比人力破碎矿石更为划算。 

 尤其水车的上下做功还可用于锻造铁器。 

 建造一群大规模的水车，便相当于建造了一处大规模的碎矿与锻造工厂。 

 节省的大量人力便可用于从事更多的生产工作。 

 人力是有穷的，而物力则是无穷的。 

 科技永远是第一生产力。 

 破碎之后的矿石就到了分离杂质的步骤。 

 将磁铁套上一层质密的布料，便可将细小的铁矿石颗粒吸附上来，从而分离出不含铁或含铁量过少的杂质。 

 后世也是借助电力驱动的磁选机高效分离杂质的。 

 到了冶炼步骤，则可以选择热量利用率较高，冶铁量较大、较为高效的土法高炉炼铁。】