第511章 英国系坦克（下）(第2页)

【悬挂装置维修时间（秒）】 12.03

【重量\/最大载重量（吨）】 16.26\/18.6

 

【发动机功率（马力）】 135

【功率系数（马力\/吨）】 8.23

【最大速度\/倒车速度（千米\/小时）】 24\/10

【转弯速度（度\/秒）】 39.63

【坦克静止隐蔽系数（％）】 17.84\/5.35

【坦克移动隐蔽系数（％）】 13.4\/4.02

【观察范围（米）】 620

【通信距离（米）】 3500

虽然这货速度是慢了点，但是架不住这货便宜啊，价格不过是大洋，车组成员不过3人，给车长兼炮手升级到75％技能后，车组成员不过大洋，哪怕唐亮嫌白板车配属的2磅（40毫米）火炮过于弱鸡，更换为适配的炮塔和【qf 6磅（57毫米）At炮 k.iii(早期型)】，也不过再增加大洋。

而就算把发动机从白板的135马力的发动机更换为165马力的发动机，合计算下来也就是大洋一辆车，实在是便宜的夸张了点。

而对唐亮而言，这玩意能塞下130发炮弹，再更换【蜂窝油箱】后，更是进一步增长到160发炮弹。

可以说一般的工事清扫，用这玩意足够了，完全胜任华夏战场的突击炮功能，也符合英国人原本对其“步兵坦克”的战术定位——虽说二战实际的应用而言，这玩意其实是走了岔路的。

真正符合二战坦克装甲路线的思路，还得是苏联人搞的便宜大碗外加巨炮强机动性路线。

毕竟对于坦克而言，火力机动防护三者不可兼得，如何选择就是各国的大难题，比如苏联选择的是火力和机动，防护也不能完全弃疗，而是用防弹外形提升了一定吨位下的防护能力。

德国早期坦克是裸奔型坦克，同样是为了火力和机动，给防护做了牺牲；当然后期的“动物园”家族则改成了火力和防护，放弃了机动，当然对德国人而言多数时候也不是太大问题，毕竟德国后期面临的是对方攻过来的问题，只要能满足内线机动就行，对机动性要求大幅下降。