第439章 “蟑螂”（上）？(第2页)

历史上1943年4月，该计划正式开始，被命名为e计划，即德语enig“发展”的首字母，e计划按吨位分成e-5、e-10、e-25、e-50、e-75、e-100，即5吨、10吨、25吨、50吨、75吨、100吨级。

其中e-5、e-10对应的是轻型侦察坦克与支援车等，50吨及以上的对应要替换的是黑豹、虎式等中型重型坦克。而克尼坎普期待最高的则是e-25，用于替换三号、四号坦克及其变形车，成为德军装甲部队的中坚力量。

随着战争的进行，德军前线需要大量反坦克火力，因为e-25的底盘设计通用性最强，生产难度较低，便于大规模生产，因此成为了e系列中最为重要的一型。尤其苏联的su-85坦克歼击车给了德国人很大刺激，前线迫切需要20吨到30吨之间，火力凶猛的反坦克武器。

“可惜小胡子坚持要给这车子上‘反一切炮’的【88毫米高射炮】，否则这玩意早就该进入量产了。”

不得不说大家对于图纸车的热情确实挺大，不过历史上这货的设计确实也挺顺利。

根据设计，e-25全重27吨，有四名乘员，分别为车长、驾驶员、炮手、装填手。e-25的正面装甲为80，且有45度的倾角，等效于112毫米装甲；车高2.1米，与追猎者坦克歼击车相当，整车分为战斗舱和动力舱，动力和传动装置后置。主炮安装在前部战斗室的首上装甲板上，沿车体纵轴线偏右布置。

起初e-25的发动机为400马力的迈巴赫hL 100发动机，但未来计划换装700马力的发动机，最大时速可达到65公里\/小——这正是游戏中给这玩意配的大马力发动机。

正是在这台大马力发动机的加持下，推重比有25马力\/吨，车身转速接近60度，几乎复刻了轻坦的数据，因此手感不用说，完全没有了无炮塔td的笨拙感；而且在坦克世界游戏中的e-25是出了名的转场高手。

如果再配上乘员技能的肾腺和频死加速装填，75的“小管子”让它的装填仅需3.2秒，也就是说接近【雷诺坦克】这种小家伙的小管子射速了，开上肾腺和频死加速装填的技能可以压缩到2.33秒,如果再叠加自动装弹机，甚至能压缩在2秒以内，这射速让无数弹夹车的短装填都相形见绌。