第728章 东非海岸（5）(第3页)

 原本葡萄牙驻莫桑比克岛的总督里贝鲁对果阿总督奥马斯卡雷与大明国签订的协议很有意见，认为那是卖guo行为，等见到铁血军的3艘铁甲舰到来后，才明白奥马斯卡雷根本没有卖guo，而是在想法设法保住葡萄牙在印度大陆、阿拉伯半岛、东非的殖民地。于是忙来到岸边，亲自迎接仝麟颉、魏元臻、成尚，感谢铁血军前来保卫葡萄牙在莫桑比克的殖民地，表示自己属地内的任何地方都向大明国的商人开放。 

 仝麟颉问里贝鲁：“你们在塞纳、泰特、宗博的金矿向我们开放吗？” 

 里贝鲁惊问道：“你们怎么知道那里有金矿？” 

 “在我们刘总那里，没有他不知道的。” 

 “早些年是开采金矿的，可近几年几乎没金子可采了。” 

 “说不定我们能采集到金子。” 

 “你们愿去那里开采金矿的话，尽管去好了。” 

 “我们开产矿产后，矿区的保安措施由你们负责吗？” 

 “实在对不起，我也抽不出那么多人来保卫你们，还是你们自己负责吧。” 

 “那矿税是交给你们，还是交给穆塔帕国王？” 

 “在我们控制的地盘，矿税得交给我们，在穆塔帕王国控制的地方，矿税就交给他们。” 

 “行。” 

 仝麟颉、

魏元臻、成尚离开莫桑比克岛后，航行了约550公里后，来到了克里马内（Quelimane）。 

 克里马内是葡萄牙人于1505年建造的港口，铁血军在这里补给淡水、水果后，继续南下，来到了赞比西河河口的欣代（Chide，也称钦德）。 

 赞比西河发源于今赞比亚境内的卡莱内（kalene）山，它接纳了胡尼亚尼河（hunyani）、卡邦波（kabampo）河、卡富埃（kafue）河、卢安瓜（Luangwa）河、希雷（shire）河等后，向东流入印度洋，全长约2667公里，下游自宗博（zambo）以下可通航（今莫桑比克修建了卡布拉巴萨水库后，自卡布拉巴萨以下可以通航），通航里程约800公里。但赞比西河由于泥沙含量高，泥沙在下游淤积，并形成了很多沙洲，水深大多在2-3米，丰水期可以通航1500吨的平底船，枯水期可以通航800吨以下的平底船。在后世，莫桑比克为了开采泰特省的煤矿、铁矿，疏浚了赞比西河泰特——欣代段航道，确保枯水期航道水深在2.5米，枯水期可以通航2300吨的船舶，丰水期可以通航3400吨的船舶。 

 葡萄牙人为了入侵赞比西河内陆，在欣代建造了一个小港。仝麟颉上岸后，从葡萄牙人镇长手里在欣代买了一块地，然后建造一个码头。历史上，欣代港曾是莫桑比克赞比西河流域的重要通海门户，1891年葡萄牙人在南方的蓬圭河（pungwe river）河口建造贝拉港后，其地位才被贝拉港取代，沦落为一个小镇。