第280章 红河通道

 第280章 红河通道

 聂陌、张磐率10艘400料运输船穿越琼州海峡后，来到了红河河口。

 红河在安南国升龙府（也称昇龙府，今河内）一分为二，主流还是叫红河，支流称为珑江，珑江在志灵与几条支流汇合后，又分为太平江、白藤江。安南国曾在白藤江数次击退中原王朝的军队。白藤江在济山又分岔出了禁江，到了下游后，白藤江、禁江又分出了数十条河流，禁江的入海口就是后世的越南海防港。这些地方被称为红河三角洲。

 在十七世纪，尽管白藤江、禁江也通航，但红河主要的港口是位于红河左岸的庯宪港（今越南兴安）。在后世，兴安距河口为70公里，但在十七世纪中叶，庯宪港距河口只有20公里。由于红河上游的水土流失极为严重，300多年后在红河下游冲积出了近万平方公里的平原，同时由于红河下游河床淤积，又没有及时疏浚，庯宪港的地位才渐渐被海防港取代。

 10艘运输船浩浩荡荡从河口逆流而上来到了庯宪港，港口拥满了看热闹的人，他们想不通这些不需要拉纤的船是怎么逆流来到庯宪的，而且一下子来了2000多人。

 一个安南官员来到码头，问聂陌：“你们是干什么的？”

 聂陌说道：“我叫聂陌，是来做生意的？”

 “做生意的？我们要检查。”

 “长官，你尽管来检查好了。”

 于是10多个庯宪港船舶司的衙役上船逐艘逐艘的检查。检查时，聂陌给那个带头的官员塞上了2两银子。

 那个官员拿到银子后，客气了不少，自我介绍道：“我叫柴春，管着这里的钞关。你贵姓？”

 “免贵姓聂，单名陌。”

 “聂掌柜，怎么以前没见过你呀？”

 “柴长官，我是第一次来庯宪做生意，以后请多多关照。”

 柴春忙说道：“好说，好说。你们是大明哪里人？”

 “我们来自大明南直隶。”

 “你们来的人也太多了吧？”

 “不多，他们有些人要去贵国的北部做矿工，有的要去我国的云南做矿工。”

 柴春也听说国内很多金矿、银矿、铜矿、锡矿聘用的是中国人，于是说道：“怪不得来了这么多人。”

 “长官，你看我们该怎么交税？”

 “我们这里有个规矩，凡经过这里的货物，无论进出都要收取5％的通关费。如果你们的货物在这里销售的话，你们还得向城内的税官另外交税。”

 聂陌一听，这个规矩倒是与大明差不多。

 检查时，一个钞关员把柴春叫了过去，问舱内的货怎么收税？

 柴春跑过去一看，船内装着好多砖头，有的比城墙砖还大，只是没城墙砖重，有的如造房子的小青砖那么大。