第158章 宋应星(第2页)

 南京龙江船厂是明朝最大的皇家造船厂，因地处龙江关（今下关）附近，故被称为“龙江船厂”。洪武年间，龙江船长南北长354丈，东西宽138丈，占地面积50多万平方米，船坞的长度达500米，宽70米，郑和下西洋的宝船就由龙江造船厂制造。后来，大明实施闭关锁海政策后，船厂规模越来越萎缩，再也造不出郑和下西洋时的宝船了。

 宁波明州船厂是浙江最大的海船基地，建造的是中国南方浙船。中国南方用于海运的有广东造的广船，福建造的福船，浙江造的浙船。浙船外形似福船，但尾部有虚梢，上面可构筑平台，设神堂拜妈祖，前后搪浪板为椭圆形，两舷下削（即方形系数较小），大明南

直隶、浙江与日本贸易用的船，大多为这种浙船。浙江造浙船的基地主要在宁波和温州。宁波造船厂最盛时期是在宋朝，元军追击宋军时，宋朝官员为了南逃，竟能在短期内建造数千艘船只。进入明代后，宁波明州造船厂也曾辉煌过，为郑和舰队建造过1500料、2000料的海船，也建造过八橹船。八橹船与苍山船、鸟船相近，总长约8丈，宽为2丈，是大海船的辅助船舶，非常适宜于士兵登陆（相当于登陆舰）及沿着海边小河流进入岛屿的内陆。

 大明在淮安还有一个大造船厂，叫清江造船厂。永乐帝定都北京后，为了方便漕运，在淮安山阳河、清河交界处（今淮安运河博物馆）设立了清江造船厂，船坞绵延23里，主要营造用于内河运输的漕运船，临清造船厂并入淮安清江船厂后，最盛时每年可建造532艘漕运船。

 不过刘云龙并没有派人去清江造船厂定制漕运船，因为常州府、苏州府、嘉兴府、湖州府的很多民间造船厂都能建造400料及以下的内河运输船。

 刘云龙刚刚回到铁铺，陆东鸣就告诉刘云龙：“夏子麟到处在找你。”

 刘云龙问道：“啥急事？”

 陆东鸣说道：“他们抓住了一个自称叫宋应星的人，他想进入工厂偷看被巡更发现了。他会不会是写《天工开物》的那个宋应星？”

 刘云龙一听，不会是宋应星真跑到苏州来了吧？于是忙问道：“夏子麟在那里？”

 陆东鸣说道：“他去纺织厂找你去了。”

 刘云龙赶到纺织厂，找到夏子麟后，与贝喜鲁一起匆匆赶往七子山。

 刘云龙走进会客室，只见里面有个50多岁的老人，坐在椅子里喝茶，旁边还有2个穿着蓝色制服的巡更人员看护着。

 刘云龙仔细打量了一番，看到他皮肤白皙，穿着一身布衣。

 那个人见有人走进会客室，也从椅子上站了起来。

 刘云龙问道：“你是？”

 那人说道：“敝人是奉新宋应星，你是？”

 刘云龙忙双手合成半拳向他作揖致礼，说道：“在下叫刘云龙。宋教谕，请坐。”

 宋应星曾在袁州府分宜县做过教谕，因此刘云龙尊称宋应星为教谕。1638年宋应星曾任福建汀州府推官，1640年后辞官在家侍奉老母。

 宋应星听后，说道：“原来你就是传说中的刘云龙？久仰久仰”，然后也起身作揖回礼。

 刘云龙问道：“宋教谕来苏州是......？”

 宋应星说道：“这二年，我在老家就听说苏州有人用新法制取硫磺、炼制胆矾油、纺织绸布，后来又听说你在徽州也用了新法，所以我来看看究竟是怎么回事？”

 刘云龙说道：“我哪里有新法？我只是在你总结前人的经验上做了些改进而已。”