第224章 和柳总再次竞争
陆恒的想法是好的，就是实施起来太难。
给司机都买社保，发工资啊，那需要多少成本，国外已经有共享打车了，那么多司机加入，不就是因为顺带赚点钱吗，陆恒这么干是将共享打车司机变成一种职业。
或者说陆恒准备搞的平台，其实就是替代了曾经的出租车司机所在的公司。
而这些出租车平台公司，分散在各个城市，真要深究一下，看看这些老板们是什么背景？
总之问题一大堆，高管们提出很多意见，不是很赞同陆恒的想法。
最后陆恒都被说服了，前世共享打车那么火，数千万司机加入，很多司机还真是顺带赚点油钱，有一部分变成了职业司机，在前几年时，平台为了推广补贴很高，或者说让利比较多。
只要努力一点，每天跑个十几小时，几个月就能赚一辆新车，也压根不用在意车辆损耗问题，这就是专职共享车司机了，其实这些司机就是打车平台之前的的士差不多。
以前那些的士司机赚的钱还要分给上面的公司，现在赚的钱分给平台，没多大区别。
后来越来越卷，的士司机开始抗议共享打车，平台也渡过前期补贴时期，司机赚钱越来越不容易...。
综合高管们的意见，陆恒点头道：“那我们初期就不专门给司机购买社保发工资了，等运营一段时间，我们再把活跃的司机变成专职司机，弄一个等级体系。”
“运营几年，我们自己造车！而且造电动车，降低成本。”