第一千零四章：大众求合(第2页)

 大众集团的高管层说话虽然有些许傲气，但夏汽奥迪公司的高管层们却习惯了这种傲气。

 毕竟双方的合作当中，虽然大众集团是诚心实意的拿出了技术，但当初的现实就是本土工业太差，德国专家们在教学的时候就自然有傲气。

 只不过……夏汽奥迪销售公司总经理周常然，想起此前自家公司的另一位“爹”夏汽与新科集团商议合作的情况，嘴角却不由得有些许苦涩。

 当初新科集团是给了大家机会的，甚至那位新科集团的董事长还是亲自赶赴京兆市，参加技术合作。

 只不过当时大家都想着借此机会，合纵连横，并没有在乎这个在智能手机领域闯出名气的企业。

 而在新科汽车一炮而红之后，因为竞争压力太大，集团公司内部的既得利益群体也不愿意放弃手中的利益，所以对于与新科集团合作项目的推进也一直都是“磨洋工”状态。

 现在想要和新科集团合作，在短时间内研发出搭载【司南】智驾的新能源车，难度不是一般大。

 面对大众集团高管层的期许，周常然只能表示会尽快促成合作。

 只不过，好像这次比雅荻与新科集团合作搞出来的汉系列给了大众集团高管层很大的冲击，往常无往不利的拖延方法，在此时已经没有了作用。

 大众集团的高管层仍旧是语气十分严肃，甚至有些下达命令的口吻，说道：“不是尽快，最好在两个季度内完成合作商议，我们必须要在两年内制造出量产的优秀产品。

 现在电动汽车和混动汽车的技术迭代太快，【司南】智驾在国外已经成为了真正的技术潮流，比特斯拉的自动驾驶还要优秀，如果我们能够在比雅荻还未进行大规模出海销售之前，用我们的产品将相关市场攻占，那么我们就掌握了未来！

 还有，我们希望能够在讨论这份合作的时候，与新科集团的董事长周瑜沟通交叉持有股份……”