第九百九十九章：市场变化(第2页)

 周瑜清楚王船夫不可能让比雅荻一直保持这种合作姿态，但他更加清楚，现在是大家一起努力提升销量的关键时期，所以比雅荻肯定会选择暂时隐忍，等以后销量实现腾飞，并且比雅荻自己的智驾技术达到一流以上水平，这种特殊的合作方式才会被改变。

 企业之间的合作，花团锦绣之下，往往都是各种利益考量。

 不过对于消费者而言，这的确是利好。哪怕不打算买新能源车的用户，也能够因为有汉、荣耀这些新能源车暴打二十万价位区间的油车，而享受到油车折扣降价的优惠。

 而对于其他车企，比雅荻的汉系列发售，并且与新科集团官宣合作加深，虽然市场竞争压力变大，但也有一个好处，那就是让所有人都知道新科集团并没有打算将【司南】智驾做成独享技术。

 在汉系列发布会结束之后，“比雅荻汉，以科技之名，重塑豪华新标杆！”、“让每一次出行都成为享受，让电动豪华触手可及！”、“智领未来，电动豪华，从此刻开始！”这类广告短句在各大视频软件、社交平台上面随处可见。

 不久之前，荣耀s1在各大平台打广告，然后就是特斯拉大降价，现在又来一个极富传统文化，造型内敛有范的比雅荻汉，二十万价位区间的其他轿车销量可谓是一波下去，波波下跌。

 合资品牌轿车，大众朗逸、日产轩逸等品牌汽车被迫继续降价销售，类似奔驰c级、奥迪a4l入门版这些品牌轿车的价格虽然在30万区间，但是上有厂商划定的售价，下面这些门店销售们为了活下去，也在开始根据配置进行大幅度优惠，在各种折扣，以及客户使用贷款的情况下，能够打到20万出头的价格。

 甚至某些中高端豪车的销售，因为业绩大幅度下滑，开始主动选择找猎头和人资的朋友，想要在新科4s、荣耀4s、比雅荻这些4s店就职。

 作为中高端豪车的销售，有部分人还是有傲气，认为自己算是“屈尊”降阶找工作。