第九百九十九章:市场变化(第2页)

 周瑜清楚王船夫不可能让比雅荻一直保持这种合作姿态,但他更加清楚,现在是大家一起努力提升销量的关键时期,所以比雅荻肯定会选择暂时隐忍,等以后销量实现腾飞,并且比雅荻自己的智驾技术达到一流以上水平,这种特殊的合作方式才会被改变。

 企业之间的合作,花团锦绣之下,往往都是各种利益考量。

 不过对于消费者而言,这的确是利好。哪怕不打算买新能源车的用户,也能够因为有汉、荣耀这些新能源车暴打二十万价位区间的油车,而享受到油车折扣降价的优惠。

 而对于其他车企,比雅荻的汉系列发售,并且与新科集团官宣合作加深,虽然市场竞争压力变大,但也有一个好处,那就是让所有人都知道新科集团并没有打算将【司南】智驾做成独享技术。

 在汉系列发布会结束之后,“比雅荻汉,以科技之名,重塑豪华新标杆!”、“让每一次出行都成为享受,让电动豪华触手可及!”、“智领未来,电动豪华,从此刻开始!”这类广告短句在各大视频软件、社交平台上面随处可见。

 不久之前,荣耀s1在各大平台打广告,然后就是特斯拉大降价,现在又来一个极富传统文化,造型内敛有范的比雅荻汉,二十万价位区间的其他轿车销量可谓是一波下去,波波下跌。

 合资品牌轿车,大众朗逸、日产轩逸等品牌汽车被迫继续降价销售,类似奔驰c级、奥迪a4l入门版这些品牌轿车的价格虽然在30万区间,但是上有厂商划定的售价,下面这些门店销售们为了活下去,也在开始根据配置进行大幅度优惠,在各种折扣,以及客户使用贷款的情况下,能够打到20万出头的价格。

 甚至某些中高端豪车的销售,因为业绩大幅度下滑,开始主动选择找猎头和人资的朋友,想要在新科4s、荣耀4s、比雅荻这些4s店就职。

 作为中高端豪车的销售,有部分人还是有傲气,认为自己算是“屈尊”降阶找工作。