第九百四十二章：夏芯上市(第2页)

 文件指出为深入实施创新驱动发展战略，大夏联邦官方将在京兆市、上沪市、珠三角、安芜蚌、西蜀省、胡北吴汉市……等8个区域部署开展全面创新改革试验，着力破除制约创新发展的体制机制障碍，推进相关改革举措先行先试。

 这份文件一发，虽然吃瓜网友们并没有太多感触，但是行业内的企业机构高管层们，基本都神情一振。

 比雅荻公司的董事长王船夫，更是在拿到这份文件的时候，召开了高管层会议。

 “……着

力破除制约创新发展的体制机制障碍，我个人认为这或许是咱们联盟官方对内将进行一次改革的宣言。咱们公司现在与新科汽车强强联手合作，内部孵化的‘仰望’品牌和‘汉’，已经有了产品方案，

 我们大夏联邦正处于从传统车大国迈向电动车强国的关键期，但是在大量补贴之下，很多车企都暴露了许多安全问题，我们正在与新科汽车以及其他优秀企业加强行业安全标准体系建设，涉及安全的动力电池，需要做得更谨慎一些。

 回顾锂电池的发展历程，手机电池、电脑电池也经历过这一阶段，我认为随着行业安全标准制定，电池安全问题肯定会得到缓解，并且新能源电动车的使用成本、其他功能部件的安全都远远领先于传统油车。”

 在比雅荻公司内部，“汉”车型是早已确定要在全球首款搭载“刀片电池”的王朝车型，而“仰望”品牌则是在看过新科集团的轩辕z1演示，并且这段时间他本人也在驾驶轩辕z1，一千多公里的里程，在夜空仰望星空的时候确定下来的品牌名和产品方案规划。

 其他车企、手机厂商们也都有类似的会议召开。

 只不过就在大家认为能够勉强挨过这个年关的时候，刚到2月份，大夏联邦科技火炬中心又印发了一份关于《技术转移专业人员能力等级培训大纲》的试行文件。

 这份《大纲》的内容里面，强调了必须要以科技创新和科技成果转移转化需求为导向，所列课程除了要包括技术转移从业人员应知应会的法律法规、知识结构等，还需要配合各级科技管理部门、技术转移人才培养基地、技术转移服务机构等开展科技管理和技术转移从业人员培训考试的重要依据。

 除此之外，很多人都发现这份试行文件内容当中，有相当一部分人才培养基地是由新科集团提供的场所和技术培训。

 只不过，就在各大企业机构的高管层商量这份文件内容的时候，大夏联邦官方又接连印发了《关于开展科技人员服务企业专项行动的通知》。

 要求官方运用新一代网络信息技术，搭建供需信息服务平台，打通企业技术需求与科技人才的对接通道。

 同时还要求引导科研院所、高校组织科技人员服务企业，采取多种方式，支持科技人员通过兼职创新、长期派驻、短期合作等服务企业。通过与企业共建新型研发机构、设立联合实验室、合作开发项目等方式，加强产学研合作培养人才。

 这份文件当中有相当一部分的规定，都是新科集团已经做过、施行的员工培养计划内容。

 不知道是不是因为年关将近，还是新科集团这次产品在全球产业的影响力越发变大，后续又有一堆文件印发出来。

 《关于推进大夏联邦技术创新中心建设的总体方案(暂行)》，有提到要在大夏殷历2025年之前，布局建设若干技术创新中心，突破制约大夏联邦产业安全的关键技术瓶颈，培育壮大一批具有核心创新能力的一流企业、机构……

 这其中甚至还有包括工业和信息化、商务合作、知识产权、大夏联邦科技院印发了《赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权试点实施方案》，规定要分领域选择40家高等院校和科研机构开展试点，探索建立赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权的机制和模式，形成可复制、可推广的经验和做法，推动完善相关法律法规和政策措施，促进科技成果转移转化。