第554章 摇摇欲坠的大翔(第2页)

 但是大翔集团在汽车领域就没有这样利好，大翔的新能源汽车虽然宣布了多款车型和雄心勃勃的销售目标，但实际上并没有正式交付任何一辆汽车给消费者，而大翔集团在新能源汽车上的投资也是超2000亿！

 剩下的不管是足球俱乐部还是矿泉水业务又或者是农产品等，几乎都是在砸钱赔本赚吆喝，大翔足球队的成绩不错，曾经华国联赛七年冠，但去年资金链一断，俱乐部发不出工资，下半赛季各种名将出走，俱乐部破产，球队彻底玩完。

 大翔集团的债务问题在2024年开始显现出来，随着华国收紧房地产行业的监管政策，大翔集团的销售额和现金流出现了明显下滑。

 同时，大翔在偿债和还本付息方面承受了很大的压力，同时，它的资产回收率也很低。大翔利用了降低价格，延迟支付等手段，以减轻财务压力，但是收效甚微。

 2024年9月，大翔集团的债务问题进入了白热化阶段。

 9月7日，恒大集团发布公告称，由于流动性紧张，公司可能无法按时偿还到期债务和利息，存在违约风险。

 9月15日，大翔集团又发布公告称，由于销售回款不及预期，公司未能按时支付一笔私募债的利息，触发了交叉违约条款，可能导致其他债务提前到期。

 9月20日，大翔集团旗下的大翔汽车发布公告称，由于母公司的财务问题，公司未能按时向供应商支付货款，导致部分供应商暂停或威胁暂停供货，影响了公司的生产和运营。

 面对日益严重的债务问题，大翔集团尹嘉旭四处求援，但都未能取得实质性的进展。

 大翔集团曾向政府寻求救助，希望国家能够支持其重组或允许其延期偿债，但并没有给出明确的回应或承诺。

 大翔集团也曾试图与债权人协商达成债务重组方案，但由于各方利益诉求的差异和复杂性，谈判一直没有取得突破。